Πέμπτη, 17 Οκτωβρίου 2013

ΦΡΟΝΤΙΔΑ ΔΕΝΤΡΩΝ

Δείτε σε ένα ενδιαφέρον βίντεο πώς όταν πρέπει να κοπεί ένα δέντρο επειδή τυχόν εμποδίζει, σε κάποιες χώρες, το φροντίζουν "διαφορετικά".



...και μια ενδιαφέρουσα παρουσίαση με σπάνια δέντρα ανά τον κόσμο...


Δευτέρα, 7 Οκτωβρίου 2013

ΚΙΝΕΖΙΚΟ ΥΠΕΡΘΕΑΜΑ

Δείτε το παρακάτω κονσέρτο από κινέζους καλλιτέχνες που έγινε στη Σαγκάη, την μεγαλύτερη πόλη της Κίνας που θεωρείται κύριος φορέας της σύγχρονης οικονομίας της Κίνας, καθώς επίσης και ένα από τα σημαντικότερα πολιτιστικά, εμπορικά, οικονομικά και βιομηχανικά της κέντρα. 

Έχει ιδαίτερη σημασία να προσέξετε την ορχήστρα των κοριτσιών. Αλήθεια πού κάθονται;;;




Επ' ευκαιρίας θαυμάστε και το Εθνικό Θέατρο του Πεκίνου

 

Τετάρτη, 14 Αυγούστου 2013

ΛΕΥΚΑΔΑ

Πράσινο, γαλάζιο, Κάθισμα, Εγκρεμνοί, Πόρτο Κατσίκι, Άγιος Νικήτας, Νυδρί...είναι αυτά που κάνουν μοναδικό το νησί της Λευκάδας. Και βέβαια δεν είναι μόνο αυτά...
Χάρη λοιπόν στην πρόσκληση ενός καλού φίλου είχα την τύχη να επισκεφτώ για 7 μέρες το νησί αυτό του Ιουνίου. Και είναι πολλά αυτά που αξίζει κανείς να δει, αλλά με μια μικρή διαπίστωση και συμβουλή από μένα. Όχι τον Αύγουστο...
Αλλά ας δούμε τι ήταν αυτά που είδα, εντυπωσιάστηκα αλλά και προβληματίστηκα επίσης.
Το μέρος που μέναμε ήταν στους Καρυώτες, σε ιδανική απόσταση θα έλεγα, 2 χλμ. από την πόλη της Λευκάδας μέσα σε ένα μεγάλο κτήμα που οι ιδιοκτήτες του το παρουσίασαν σαν αγροτουρισμό, που όμως απέχει πολύ από κάτι τέτοιο. Η τιμή λογική για Αύγουστο (45 €), όμως με λίγες δυσκολίες σε ανέσεις, ιδίως στο πολύ μικρό μπάνιο και στα άβολα κρεβάτια. Αλλά λόγω της ησυχίας που είχε, της τιμής και της εύκολης πρόσβασης στην πόλη της Λευκάδας ήταν σχετικά ικανοποιητικό.
Η πόλη της Λευκάδας έχει κάποιες μικρές παραλίες όπως του Κάστρου, της Αμμόγλωσσας, της Γύρας, των Μύλων και του Αη Γιάννη, όλες μαζεμένες γύρω από τη λιμνοθάλασσα της.


Δεν θα έλεγα ότι ήταν κάτι το συγκλονιστικό αυτές, μάλλον συνηθισμένες, ίσως στη Γύρα να ήταν η καλύτερη αφού και οργανωμένη ήταν αρκετά καλά και κάποιες ταβέρνες υπήρχαν και γαλαζοπράσινα νερά είχε. Εδώ θα πρέπει να αναφέρω την έκπληξη μου από τις τιμές που συνάντησα στις ταβέρνες της περιοχής. Χταποδάκι στα 15 €, και χωριάτικη σαλάτα στα 8 μάλλον δε συμβαδίζει με την κρίση που συχνά αναφέρουμε... Η παραλία του Κάστρου και της Αμμόγλωσσας είναι κοντά στο κάστρο της Αγίας Μαύρας και προτιμούνται κυρίως από ντόπιους. Στον Αη Γιάννη και στους Μύλους συναντάς κυρίως wind surfers και kite surfers. Αυτή η πολυχρωμία βέβαια είναι που κάνει και το τοπίο μαγευτικό

η παραλία των Μύλων με τους kite surfers. Αριστερά διακρίνονται και οι 4 Μύλοι από τους συνολικά 12 που υπήρχαν στην περιοχή και χρονολογούνται από το 1760.

kite surfers επί τω έργω, η παραλία γεμάτη από αυτούς, αφού από τον Μάιο μέχρι τον Σεπτέμβριο βγάζει θερμικούς ανέμους 4-6 μποφόρ.

Η πόλη της Λευκάδας είναι πάρα πολύ όμορφη και εντυπωσιακή αρκεί να την περπατήσεις και ιδίως τα στενά σοκάκια της. Ο πεζόδρομος Ιωάννου Μελά είναι ο πρώτος δρόμος της "βόλτας" που ξεκινάει από τον άγιο Μηνά και καταλήγει στην κεντρική πλατεία με τον άγιο Σπυρίδωνα, όπου εκτός από τα μαγαζιά, τα καφέ και τις ταβέρνες μπορείτε να δείτε και αξιόλογες εκκλησίες, αν και τις περισσότερες μόνο εξωτερικά. 
Ο δεύτερος δρόμος της "βόλτας" είναι ο παραλιακός με τα καφέ, τα μπαρ και τα σοκάκια με τα χαρακτηριστικά ξύλινα σπίτια, επενδυμένα με χρωματιστή λαμαρίνα (αντισεισμικά)
Και οι δυο δρόμοι είναι ιδιαίτερα πολυσύχναστοι, πάντα γεμάτοι με κόσμο, με πολύ κόσμο, με πάρα πολύ κόσμο, τόσο που μερικές φορές να μην μπορείς να προχωρήσεις άνετα. Το πάρκινγκ ιδιαίτερα δύσκολο σχεδόν αδύνατο, εκτός αν αφήσεις το αυτοκίνητο σου αρκετά μακρυά από τις δυο παραπάνω περιοχές και περπατήσεις αρκετά πολύ...
Οι τιμές στις ταβέρνες θα έλεγα ότι είναι αρκετά καλές αλλά είναι αρκετά δύσκολο να εξυπηρετηθείς άμεσα, ιδίως αν προτιμήσεις να πας σε ώρες αιχμής. Έτσι θα δεις αρκετές φορές κόσμο στην ουρά, ιδίως σε καλά μαγαζιά, να περιμένει να αδειάσει κάποιο τραπεζάκι για να καθίσουν και αυτοί.
Οι θάλασσες που αξίζει κάποιος να τις επισκεφτεί βρίσκονται όλες στα δυτικά του νησιού.
Η πρώτη είναι τα Πευκούλια, οργανωμένη σε ένα μέρος της με ωραία αμμώδη παραλία και πεντακάθαρα νερά και πευκοδάσος που φτάνει μέχρι την παραλία. Στα αρνητικά η χρέωση της ομπρέλας (5 €) και το πάρκινγκ (φαινόμενο συχνό σε όλες τις παραλίες αφού τα αυτοκίνητα είναι πολυάριθμα)
Ο Άγιος Νικήτας αμέσως μετά ο πιο τουριστικός προορισμός του νησιού. Τα αυτοκίνητα που βρίσκονται επάνω στον κεντρικό δρόμο σε απόσταση πολλών χιλιομέτρων σου δίνει να καταλάβεις τι συμβαίνει σε αυτόν. Δυστυχώς ήταν αδύνατον να βρω παρκάρισμα σε απόσταση 3 χλμ (!!!) από το χωριό και έτσι δεν μπόρεσα να τον επισκεφτώ.
Αμέσως μετά είναι η αγαπημένη παραλία της Λευκάδας και η πιο κοσμοπολίτικη, οργανωμένη με ομπρέλες, ξαπλώστρες, μπαρ, εστιατόρια. Έχει λευκή βοτσαλωτή άμμο και γαλαζοπράσινα νερά. Χρειάζεται προσοχή όταν φυσάει ο μαΐστρος αφού σηκώνει μεγάλο κύμα.
Στα αρνητικά για εμένα, το πάρκινγκ (την 1η μέρα χρειάστηκε να πληρώσω 6 € για να παρκάρω), η χρέωση της ομπρέλας από ένα μπαρ (4 €) και η μη λήψη wi fi internet, αν και διαφημιζόταν από τα μπαρ αυτό...
Οι διάσημες παραλίες βέβαια της Λευκάδας βρίσκονται πολύ πιο κάτω και δυτικά πάντα. 
Και μιλάμε για τους Εγκρεμνούς μια παραλία 2 χλμ. με εντυπωσιακούς γκρεμούς γύρω της, θεωρείται από τις καλύτερες της Μεσογείου και το τοπίο παραπέμπει μάλλον σε Καραϊβική και όχι σε Ελλάδα.


Στα αρνητικά η απόσταση και η δύσκολη πρόσβαση σε αυτήν, αφού για να φτάσεις σε αυτήν πρέπει να κατέβεις 350 !!! σκαλοπάτια.
Έτσι και εγώ διάλεξα την εύκολη λύση της θάλασσας. Με εκδρομικό καράβι που ξεκινάει από το Νυδρί και κάνει μίνι κρουαζιέρα σε Φισκάρδο και Κιόνια Ιθάκης σε αφήνει στους Εγκρεμνούς 1 ώρα περίπου για μπανιο.


Η επόμενη παραλία, η πιο γνωστή, αφού έχει βραβευτεί σαν η καλύτερη παραλία της Ελλάδας και την έχουμε δει αρκετές φορές σε διαφημιστικές καμπάνιες είναι το Πόρτο Κατσίκι. Μια λευκή λωρίδα αμμουδιάς μπροστά από τον λευκό βράχο με απίστευτα γαλαζοπράσινα νερά είναι πραγματικά παραλία και θάλασσα που πρέπει να την επισκεφτούν όλοι έστω και μια φορά.


Στα αρνητικά του επίσης η πρόσβαση, τα 110 σκαλοπάτια που πρέπει να κατέβεις και ο πάρα πολύς κόσμος που υπάρχει (με πολύ δυσκολία βρίσκεις λίγο ελεύθερο μέρος να ανοίξεις την ομπρέλα σου και να απλώσεις την πετσέτα σου).
Επίσης το καράβι που κάνει την κρουαζιέρα δεν σε αφήνει στην ξηρά αφού υπάρχει απαγόρευση αλλά μόνο στα ανοιχτά για βουτιές. Έτσι δεν αποτελεί λύση ούτε η πρόσβαση από την θάλασσα παρά μόνο η θέα από το καράβι


Από την ανατολική μεριά αξίζει να επισκεφτείς το Νυδρί (αν και η θάλασσα δεν ενδείκνυται πουθενά στην ανατολική μεριά) ενώ νότια είναι ο μεγάλος κόλπος της Βασιλικής που και εδώ επίσης είναι γεμάτη από wind surfers.
Από την ενδοχώρα θα πρέπει να αναφέρω το εξαίσιο φαΐ που έφαγα στην Καρυά, αφού το φρυγαδέλι (συκώτι με σκέπη, σαν σουβλάκι) ήταν μακρά το καλύτερο έδεσμα που γεύτηκα στο νησί.

Και βέβαια θα ήταν παράλειψη να μην αναφερθώ στα 2 νησιά που ανήκουν στη Λευκάδα και επισκέπτεσαι με την κρουαζιέρα, το Μεγανήσι όπου και η σπηλιά που κρυβόταν το υποβρύχιο "Παπανικολής",



και βέβαια τον ξακουστό Σκορπιό, νησί του Ωνάσση που πριν λίγο καιρό αγοράστηκε για 99 χρόνια από το Ρώσο μεγιστάνα Ντμίτρι Ριμπολόβλεφ. Στο νησί βρίσκονται οι τάφοι του Αριστοτέλη, του Αλέξανδρου και της Χριστίνας και διακρίνονται το σπίτι του Αριστοτέλη, της Τζάκι, το οίκημα για τους φιλοξενούμενους, το γήπεδο τένις, το ελικοδρόμιο και το οίκημα στην παραλία που πήγαινε η Χριστίνα για μπάνιο.


η θαλαμηγός του Ρώσου μεγιστάνα. Στο βάθος διακρίνεται η ροζ βίλα του Ωνάσση 

Και βέβαια η πρότασή μου φυσικά είναι ΝΑΙ στη Λευκάδα αλλά ΟΧΙ τον Αύγουστο...

Παρασκευή, 19 Ιουλίου 2013

ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΚΑΙ ...ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ!

Πριν περίπου 1 χρόνο (στις 27 Ιουλίου 2012 συγκεκριμένα) ήταν η έναρξη των θερινών Ολυμπιακών αγώνων στο Λονδίνο. Σήμερα δόθηκαν στη δημοσι
ότητα κάποια στοιχεία έρευνας γι' αυτούς όπου μεταξύ άλλων αναφέρεται ότι η βρετανική οικονομία ενισχύθηκε κατά 10 δις λίρες χάρη σε αυτούς (συμπεριλαμβανομένου και των Παραολυμπιακών). Η ενίσχυση αυτή προήλθε κυρίως από το εμπόριο και τις επενδύσεις και όπως προκύπτει από την έρευνα που έγινε για λογαριασμό της κυβέρνησης, τα μακροπρόθεσμα οικονομικά οφέλη μπορεί να φτάσουν τα 41 δις λίρες μέχρι το 2020... Το κόστος των Ολυμπιακών αγώνων ήταν 9 δις...
Αλλά βέβαια υπάρχουν και άλλα πολλά θετικά, όπως η τόνωση του εθελοντισμού, οι εγκαταστάσεις αθλημάτων που ανακαινίσθηκαν ή δημιουργήθηκαν κλπ...
Πριν από 9 χρόνια (στις 13 Αυγούστυ 2004 συγκεκριμένα) ήταν η έναρξη της "δικής"μας Ολυμπιάδας, των Αθηνών. Δε μπόρεσα να βρω κάποια έγκυρα οικονομικά στοιχεία για το τι μας άφησε εκείνη η διοργάνωση παρά μόνο μια δήλωση της κας Αγγελοπούλου ότι στοίχισαν 2 δις € περίπου και υπήρξε πλεόνασμα 130 εκατ. € περίπου, αλλά και κάποια άρθρα εφημερίδων:
" ... Σύμφωνα με Το Βήμα της Κυριακής, ένα ακραίο σενάριο ανεβάζει το κόστος των Αγώνων στα 12 δισ. ευρώ,..ενώ δεν έχει γίνει ακόμα γνωστό το κόστος για την ασφάλεια των Ο.Α., το οποίο ήταν 600 εκ. ευρώ περίπου και φαίνεται ότι θα ξεπεράσει τα 1,5 δις ευρώ."
Mετέπειτα άρθρο του Μιχάλη Παπαγιαννάκη στην «Κυριακάτικη Αυγή», μία εβδομάδα μετά την τελετή λήξης των Ολυμπιακών Αγώνων, " επισήμως υπολογίστηκε σε 11,2 δισ. ευρώ, όμως ανεπίσημες κυβερνητικές πηγές το ανέβαζαν στα 20 δισ. ευρώ "... 
Στην Ελλάδα δύσκολα βγάζεις άκρη...
Πάντως το μόνο σίγουρο είναι ότι υπάρχει εικόνα για το τι μας άφησε πίσω η Ολυμπιάδα της Αθήνας. Δείτε παρακάτω φωτογραφίες, που τραβήχτηκαν πριν από 1 χρόνο και βγάλτε τα συμπεράσματά σας...


Σάββατο, 6 Ιουλίου 2013

ΤΟ ΚΟΥΝΟΥΠΙ

Είναι ο εφιάλτης όλων τα καλοκαίρια. Έτσι και εγώ πριν λίγο, σκότωσα ένα κουνούπι, αφού βέβαια μου "άδειασε" το αίμα μου πρώτα...
Τα κουνούπια τρέφονται με νέκταρ ή γύρη που βρίσκουν στη φύση, όμως τα θηλυκά χρειάζονται και αίμα προκειμένου να μπορέσουν να κάνουν αβγά. 




Εφόσον το θηλυκό πραγματοποιήσει ένα γεύμα αίματος τότε ωριμάζουν τα αβγά του τα οποία και τοποθετεί στην επιφάνεια του νερού και στη συνέχεια εκκολάπτονται οι προνύμφες που τρέφονται με διάφορα οργανικά κατάλοιπα. Μερικές προνύμφες από κάποια είδη κουνουπιών τρέφονται με άλλα κουνούπια ή άλλα μικρά έντομα. Οι προνύμφες είναι υδρόβιες και εφοδιασμένες με δύο αναπνευστικά συστήματα που τους επιτρέπουν να αναπνέουν τόσο κάτω από το νερό όσο και από πάνω.

 Προνύμφες κουνουπιού

Το θηλυκό τρυπάει το δέρμα με 6 «καρφίτσες» που έχει στο στόμα του, βγάζει ένα αιμολυτικό και αντιισταμινικό σάλιο και με τη προβοσκίδα του ρουφά το αίμα που καταλήγει στην κοιλιά του. Ανάλογα με την ποσότητα, αυτή μεγαλώνει, αφού έχει μεγάλη ελαστικότητα.
Δείτε στο παρακάτω εκπληκτικό βίντεο τη στιγμή ακριβώς που ένα κουνούπι ρουφάει το αίμα. Προσέξτε πώς κοκκινίζει και μεγαλώνει η κοιλιά του, δείτε πώς φαίνεται η προβοσκίδα του...

 

Να και ένα κουίζ σχετικό με κουνούπι:

"Ένα κουνούπι πετά σε ένα μπαρ στο Λονδίνο στις 12 η ώρα το βράδυ. Στις 12 και ένα λεπτό, σκοτώνουν το ίδιο κουνούπι στη Σαχάρα. Πώς μπορεί να συμβεί αυτό;;;"

Πέμπτη, 20 Ιουνίου 2013

Η ΦΡΙΚΗ ΤΟΥ ΠΟΛΕΜΟΥ

Μια ιδιαίτερα τρυφερή φωτογραφία, που συμβολίζει την φρίκη του πολέμου, ανέβασε το Σαββατοκύριακο στο λογαριασμό της στο Twitter η δημοσιογράφος Λίζα Δουκακάρου: ένα κοριτσάκι που ζωγράφισε με κιμωλία τη νεκρή στον πόλεμο μητέρα της και στη συνέχεια μπήκε μέσα στη ζωγραφιά για να απολαύσει την αγκαλιά της. 

Η φωτογραφία, που είδε πριν λίγες ημέρες το φως της δημοσιότητας, απεικονίζει ένα κοριτσάκι το οποίο έχασε τη μητέρα του στον πόλεμο και οι κοινωνικές υπηρεσίες το έστειλαν στο ορφανοτροφείο για να μπορέσει να επιβιώσει.
Η προσαρμογή δεν ήταν εύκολη. Η μικρή ζητούσε συνεχώς τη μητέρα της αρνιόταν να φάει, να κοιμηθεί, ή να παίξει με τα υπόλοιπα παιδιά.
Μέχρι που κάποια στιγμή οι υπεύθυνοι του ιδρύματος τη βρήκαν στην αυλή ξαπλωμένη κι έτρεξαν να δουν τι συμβαίνει.
Με έκπληξη διαπίστωσαν, ότι η μικρή είχε πάρει μια κιμωλία, ζωγράφισε στο τσιμέντο της αυλής του ορφανοτροφείου τη μητέρα της , και μετά μπήκε μέσα στη ζωγραφιά και κουλουριάστηκε στην αγκαλιά της, όπως όταν ήταν έμβρυο.
Έβγαλε μάλιστα τα παπουτσάκια της και τα άφησε έξω από τη ζωγραφιά για να μην πατήσει αυτό που θεωρούσε ιερό… αποδεικνύοντας ότι η αγάπη είναι ο πιο ιερός μας τόπος.

Τετάρτη, 8 Μαΐου 2013

ΟΘΟΝΕΣ ΤΗΛΕΟΡΑΣΕΩΝ (LG)

Η εταιρεία ηλεκτρικών συσκευών LG, για να διαφημίσει τις νέες οθόνες τηλεοράσεων και για να επισημάνει τη ζωντάνια της εικόνας, τοποθέτησε οθόνες σε ουρητήρια ανδρών. Δείτε τις αντιδράσεις των ανδρών...!!!; Άραγε θα θέλατε να ήσασταν στη θέση τους;;
 
 

Κυριακή, 21 Απριλίου 2013

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΚΑΙ ΣΗΜΑΤΑ (5)


Volvo

Οι ιδρυτές, Gustav Larson και Assar Gabrielsson αναζητούσαν ένα εύηχο όνομα για την εταιρεία τους που αρχικά κατασκεύαζε ρουλεμάν, ποδήλατα και μηχανισμούς μετάδοσης κίνησης. Ψάχνοντας στο λατινικό λεξικό ανακάλυψαν το ρήμα Volvo, που σημαίνει κυλάω. Το σήμα-ο στιβαρός κύκλος με το μεταλλικό βέλος-παραπέμπει στο ατσάλι, προϊόν της βαριάς βιομηχανίας της Σουηδίας. 

Peugeot




Η εταιρεία Peugeot φημιζόταν για τα ανθεκτικά γεωργικά εργαλεία της. Μάλιστα, ένας αργυροχαράκτης, σχεδίασε το λιοντάρι, για να υποδηλώσει την αντοχή, την ταχύτητα και την αξιοπιστία ενός πριονιού! Όταν η εταιρεία άρχισε να κατασκευάζει και αυτοκίνητα, το λιοντάρι παρέμεινε ως ανάμνηση των πρώτων βημάτων μιας επιτυχημένης εταιρείας.
Lamborghini

Ο ιδρυτής της εταιρείας, Φερούτσιο Λαμποργκίνι, ήθελε κάτι που να συμβολίζει την ορμή, τη δύναμη, την κυριαρχία. Σκοπός του ήταν να ανταγωνιστεί την αντίπαλη Ferrari, με σήμα το καλπάζον άλογο. Άνθρωπος πρακτικός και χωρίς μεγάλη επαφή με την τέχνη αλλά με εξαιρετικό ένστικτο και μυαλό για επιχειρήσεις, ο «ταύρος» της αυτοκινητοβιομηχανίας-«ταύρος» και στο ζώδιο-που αρχικά κατασκεύαζε τρακτέρ, επέλεξε αυτό το ζώο, μέσα σε ένα μαύρο, πολυτελές πλαίσιο. Τόσο απλά!



Ford 


Το οβάλ σήμα της Ford είναι ένα από τα πλέον γνωστά εταιρικά σύμβολα στον κόσμο και χρησιμοποιείται συνεχώς για περισσότερα από 50 χρόνια. Το σήμα χρονολογείται από το ξεκίνημα της εταιρείας, όταν ο βοηθός μηχανικός του Henry Ford φιλοτέχνησε μια καλλιτεχνική γραφή του ονόματος 'Ford Motor Company'. 


 Maserati

Ταχύτητα, ορμή, νεύρο, πολυτέλεια και δύναμη. Πώς μπορεί να συμβολίσει κανείς, με μία μόνο εικόνα, όλα τα παραπάνω; Μα φυσικά, με την τρίαινα, σύμβολο του παντοδύναμου θεού Ποσειδώνα αλλά και της ιταλικής πόλης Μπολόνια, όπου αρχικά κατασκευάζονταν τα οχήματα Maserati. Σήμερα, η τρίαινα της Maserati «ταράζει» την άσφαλτο, όπως έκανε στην μυθολογία η τρίαινα του πανίσχυρου θεού Ποσειδώνα και προκαλεί «φουρτούνες» στο πέρασμά της...



 

Παρασκευή, 19 Απριλίου 2013

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΚΑΙ ΣΗΜΑΤΑ (4)


Opel




Η εταιρεία που είχε ιδρύσει ο Άνταμ Όπελ αρχικά κατασκεύαζε ραπτομηχανές! Ο δαιμόνιος Όπελ προχώρησε αργότερα και στην κατασκευή αυτοκινήτων και προκήρυξε διαγωνισμό για την ονομασία τους. Από 1.5 εκατ. προτάσεις (!), επιλέχθηκε η ονομασία Opel Blitz (κεραυνός), που οδήγησε αργότερα στον κύκλο με τον κεραυνό, ως σύμβολο ταχύτητας. Πριν από τον κεραυνό υπήρχε ένα φτερωτό αερόπλοιο (Zeppelin) στη θέση του.

Bentley


Το σημερινό σήμα αποτελεί μικρή παραλλαγή της αρχικής σύλληψης ενός εγγλέζου γραφίστα, το 1911.Όταν το 1931, η Bentley απορροφήθηκε από την Rolls Royce, ένας σχεδιαστής εμπνεύστηκε από τον μύθο του Ίκαρου και έβαλε τα «φτερά» του να περιστοιχίζουν το όρθιο Β, γέρνοντας λίγο προς τα πίσω ως απεικόνιση της ορμής.




Subaru



Η λέξη Subaru στα ιαπωνικά σημαίνει «ενώνω». Έτσι, χρησιμοποιήθηκε για να βαφτίσει την εταιρεία, που προέκυψε από την συγχώνευση έξι μικρών βιομηχανιών. Ως λογότυπος, επιλέχθηκε ο αστερισμός των Πλειάδων (Mitsubaro-shi στα Ιαπωνικά) για να συμβολιστούν οι 6 τομείς δραστηριοποίησης (σιδηρόδρομοι, αεροναυπηγική, ειδικά οχήματα, λεωφορεία, βιομηχανικές μηχανές και αυτοκίνητα). 
 Porsche



Οι λάτρεις της ταχύτητας, την αγαπούν. Οι λάτρεις της πολυτέλειας, την ποθούν. Οι λάτρεις της αξιοπιστίας, την αποθεώνουν. Η Porsche και το πολύπλοκο έμβλημά της είναι άρρηκτα συνδεδεμένα με τη γερμανική πόλη Στουτγάρδη, της οποίας ο θυρεός απεικονίζει το διάσημο πλέον αλογάκι, που υιοθέτησε στο έμβλημά της και η Porsche. Όσο για τα κέρατα του ζώου και τις καφέ και κόκκινες ρίγες; Αυτές προήλθαν από το οικόσημο του Βασιλείου του Βίρτεμπεργκ. Και όλα αυτά μαζί με μια λέξη: Porsche!




Δευτέρα, 15 Απριλίου 2013

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΚΑΙ ΣΗΜΑΤΑ (3)


Audi

 


Τέσσερις ασημένιοι κύκλοι, ενωμένοι μεταξύ τους, αποτελούν το λογότυπο της Audi. Συμβολίζουν τις τέσσερις εταιρείες κατασκευής αυτοκινήτων από τη Σαξονία (Horch, Wanderer, DKW και Audi), οι οποίες κάτω από την πίεση των οικονομικών εξελίξεων της Γερμανίας, συγχωνεύθηκαν σε μία εταιρεία με τον τίτλο Auto-Union AG. Το Audi (που στα λατινικά σημαίνει «άκουσε») επικράτησε αργότερα, από τη λατινική μεταφορά του επωνύμου του ιδρυτή, August Horch.  



Ferrari

 
Ένα μαύρο, ατίθασο άλογο στέκεται ανασηκωμένο στα δυο του πόδια μέσα σε ένα έντονο κίτρινο πλαίσιο: Το αγαπημένο «γούρι» του ικανότατου πιλότου του Α' Παγκοσμίου πολέμου, Φραντζέσκο Μπαράκα, έμελλε να διακοσμήσει ένα από τα πλέον ποθητά αυτοκίνητα σε όλο τον κόσμο. Οι γονείς του το προσέφεραν στον Φεράρι, για να του φέρει γούρι στα αυτοκίνητα που επρόκειτο να λανσάρει. Το κίτρινο φόντο είναι το χρώμα της πόλης Μοντένα, όπου εδρεύει η Ferrari, ενώ στην κορυφή του σήματος απεικονίζεται και η ιταλική σημαία.



ΟΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΗΣ FERRARI ΣΤΗΝ ΚΑΛΙΦΟΡΝΙΑ


Saab 


Ξεκίνησε την πορεία της ως κατασκευάστρια στρατιωτικών αεροπλάνων και το όνομά της προέκυψε από τις λέξεις Svenska Aeroplan SA (aktiebolaget). Το σήμα της αναπαριστά το μυθικό πουλί γρύφωνα, με κεφάλι λιονταριού και σχεδιάστηκε από τον Καρλ Φρέντικ Ρόιτερσβαρντ. 


BMW

Η εταιρεία Bayerische Motoren Werke ή αλλιώς BMW, πριν ξεκινήσει την παραγωγή πολυτελών αυτοκινήτων, κατασκεύαζε κινητήρες στρατιωτικών αεροπλάνων. Έτσι, και το σήμα της εταιρείας δεν θα μπορούσε να είναι άλλο παρά ένας έλικας αεροπλάνου σε κίνηση. Όσο για τα χρώματα, αποτελούν τη σημαία της βαυαρικής πόλης, όπου στεγάζεται το εργοστάσιο.



 
Mercedes-Benz
Ένα λαμπερό ασημένιο αστέρι μέσα σε έναν κύκλο. Το έμβλημα της αυτοκινητοβιομηχανίας Mercedes-Benz έπρεπε να είναι λιτό, αλλά συνάμα στιβαρό και πανίσχυρο. Το αστέρι με τις τρεις ακτίνες συμβολίζει την κυριαρχία της Mercedes σε γη, νερό και αέρα. Σήμερα, το σήμα της Mercedes, αποτελεί ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα brands στον πλανήτη, ενώ δεν είναι λίγοι εκείνοι που το αναζητούν ως ...ανταλλακτικό καθώς αποτελεί σύνηθες αντικείμενο κλοπής!